H.Ballew:
"During any landing in a taildragger, if you aren´t
moving the rudders, you are close to a ground loop."
Piloten-Binsenweisheit: "Experience is the knowledge that
enables you to recognize a mistake when you make it again."
Piloten-Binsenweisheit: "Always remember you fly an airplane
with your head, not your hands"
 |
 |
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Piper
Pa-18 Super Cub |
Jodel
D140C |
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Weitere
Inhalte bezüglich Spornradflugzeugen:
Galerie Taildragger Teil I
Galerie Taildragger Teil II
Galerie Taildragger Teil IV
Tail wheel Endorsement - meine persönliche
Erinnerung vom Spornradtraining in den USA
Wheel landing - Zweipunktlandung
mit einem Taildragger, sowie
Spornradflugzeuge: Aeronca Champ, Bellanca Citabria, Aviat Husky, Piper Cub, Boeing Stearman (Geschichte, technische Daten)
Spornradflugzeuge in Österreich - welche Spornradflugzeuge gibt es in Österreich?
Quelle der Bilder der Galerie
3: www.gletscherflug.ch |